Ακόμη μία μαραθώνια συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Σαμοθράκης έλαβε χώρα χθες. Βλέποντας τα θέματα θα περίμενε κανείς ότι θα ήταν μία γρήγορη τυπική διαδικασία και έτσι ήταν. Βέβαια τα αιτήματα πολιτών ήταν αρκετά και αυτά έδωσαν μεγάλη διάρκεια στην συνεδρίαση. Στο μεγαλύτερο μέρος της επικράτησε ένας πολιτικός πολιτισμός χωρίς αντεγκλήσεις και διαφωνίες. Αλλά… συνεδρίαση Δημοτικού Συμβουλίου Σαμοθράκης χωρίς τέτοιες, γίνεται; Δυστυχώς δεν γίνεται… Πάντα θα βρεθεί κάποιος να πετάξει την σπίθα και ο πολιτισμός να πάει περίπατο…
Τελευταίο θέμα από τα αιτήματα πολιτών, άκουσον άκουσον, η πρόταση του Συλλόγου Τουριστικών Καταλυμάτων Σαμοθρακης για την διαμόρφωση των δρομολογίων από τους άμεσα ενδιαφερόμενους, δηλαδή εμάς… Αυτό αν είναι δυνατόν, πήγε ως αίτημα πολιτών… Λάθος, μεγάλο… Ο αίτιος; Δεν γνωρίζω…
Ακολούθησε μία αρκετά έντονη συζήτηση, όχι ανούσια θα πω… Διαφωτιστική; Δεν θα την έλεγα… Ειπώθηκαν σοβαρά πράγματα, τα οποία όμως μετατέθηκαν σε μία σύσκεψη φορέων, που θα αναλάβει να οργανώσει η Αντιδήμαρχος Τουρισμού κυρία Τριανταφυλλιά Σαλαμανή, όπως της το ανέθεσε ο Δήμαρχος κύριος Αθανάσιος Βίτσας, μάλιστα της επεσήμανε, αυτή να γίνει μέσα στο πρώτο δεκαπενθήμερο του Φεβρουαρίου, με την συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων. Ώστε αμέσως μετά να περάσει από το επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο για να σταλεί στην εταιρεία.
Εδώ, έχω το i-samothraki.gr καταθέτει μία αντιπρόταση. Έκτακτη Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου διά ζώσης με την συμμετοχή των εμπλεκομένων συλλόγων και φορέων και εκπροσώπου της εταιρείας Α-ΜΕ-ΣΑ, την επόμενη εβδομάδα.- Αύριο 30 Ιανουαρίου, μετά από αρκετές και μακροχρόνιες αναβολές, πρώτα ο Θεός, θα ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός.
Πριν φύγω από την Σαμοθράκη, είχα ενημερωθεί στο περίπου για τις παρεμβάσεις που πρότεινε ο Σύλλογος και θεωρώ πως είναι ρεαλιστικές.
Επίσης ο αξιότιμος κύριος Πέτρος Μαμουγιώργης (δημοτικός σύμβουλος) θα μου επιτρέψει να του θυμίσω πως όλα τα χρόνια δεν είχαμε μόνο ένα πρωινό δρομολόγιο από Σαμοθρακη και επιστροφή το απόγευμα, το “νομοθετημένο” της Πέμπτης… Έτυχε να είχαμε για πολλά χρόνια και 2 και αρκετές φορές και 3. Το οποιοδήποτε πλοίο εξυπηρετεί την Σαμοθράκη, έχει δικαίωμα να απαιτεί, να έχει τουλάχιστον 2 δρομολόγια με επιστροφή και δεν συμφωνώ καθόλου με την άποψη του. Από το 2019 και έπειτα, η ακτοπλοϊκή μας συγκοινωνία αναβαθμίστηκε πολυεπίπεδα.- Ωστόσο υπάρχει ένα μελανό σημείο, το οποίο εμείς επιτρέψαμε και ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΗΣΑΜΕ… Ένα δεύτερο (πρωινό) δρομολόγιο με αυθημερόν επιστροφή.
Μπορώ να γράψω ολόκληρη ανάλυση για το θέμα, αλλά θα το αφήσω εδώ και δεν θα ασχοληθώ καν με το θέμα της σύνδεσης μας με την Καβάλα…
ΠΡΟΣΘΗΚΗ: Στις 30 Ιανουαρίου ήταν η ημερομηνία λήξης του διαγωνισμού, επειδή όμως μία ναυτιλιακή προσέφυγε στο Συμβούλιο της Επικρατείας για κάποια από τις γραμμές. Τυπικά ο διαγωνισμός θα λήξει και θα φανούν τα αποτελέσματα του μετά την συζήτηση του θέματος στο ΣτΕ στις 24 Φεβρουαρίου. Έχουμε μία ανάσα χρόνου ακόμη, όχι για εφησυχασμό, αλλά για τρέξιμο…
Μία πρόταση πολύ σωστή, μακάρι να την λάβουν σωστά υπόψη τους οι αρχές μας.