Σαμοθράκη Vs Θάσο: Έχει πλεονεκτήματα το νησί μας; (Μέρος 1)

Λέμε τα δικά μας στραβά, ως νησί, που είναι πάρα πολλά, ας δούμε λίγο τι γίνεται άλλου, συγκεκριμένα Θάσο.

Μια που έχω ξεμείνει Καβάλα, ήρθα για δουλειές και ξέρετε τι γίνεται όταν μπλέκεις με τους περισσότερους μάστορες… Σκέφτηκα λοιπόν να κάνω μία μονοήμερη απόδραση σήμερα ή αύριο, στην Θάσο, που έχω 30 χρόνια να πάω.

Αφού έκανα την έρευνα μου για τα δρομολόγια Καβάλα – Πρίνος και επιστροφή κατέληξα να γίνει αύριο. Μέχρι σήμερα είχε 3 προς και 3 από Θάσο. Από αύριο γίνονται 5. Μέχρι σήμερα το τελευταίο δρομολόγιο από Πρίνο ήταν 15:45, από αύριο αυτό γίνεται στις 17:30… Εμείς θα ξεσκιζόμασταν (επιτρέψτε μου την έκφραση):/ να γκρινιάζουμε για τις ώρες. Θα μου πείτε έχει και την Κεραμωτή. Σωστό… Αλλά με τον επισκέπτη (σαν εμένα) που θέλει να ταξιδέψει από και προς Κεραμωτή για να αποφύγει είτε την οδήγηση, είτε την μεταφορά του οχήματος, είτε το ΚΤΕΛ (σχεδόν όλα τα δρομολόγια έχουν άμεση ανταπόκριση για Καβάλα) τι γίνεται;

Σήμερα ήμουν στην παραλιακή της Καβάλαςγια καφέ, σκέφτηκα να πάω να κόψω τα εισιτήρια μου. Πρακτορείο μόνο μέσα στο λιμάνι, στις 12:00 ήταν κλειστό…!!! Ψάχνω να βρω αν υπάρχει δυνατότητα ηλεκτρονικής έκδοσης. ΔΕΝ ΥΠΆΡΧΕΙ…!!! Εγώ και οι κάτοικοι της Καβάλας θα πάμε την ώρα του καραβιού 10-15 λεπτά νωρίτερα. Ο ταξιδιώτης από μακριά που έχει δρόμο μπροστά του και θέλει να το βγάλει ηλεκτρονικά, γιατί δεν ξέρεις τι μπορεί να συμβεί στον δρόμο, τι κάνει;

Από εκεί και πέρα στην αναζήτηση δρομολογίων και τιμών, διαπίστωσα ότι οι τιμές Κεραμωτή – Λιμένας Θάσου ναι μεν μπορεί να είναι φτηνές, όχι βέβαια πολύ σε σύγκριση Καβάλα – Πρίνος, αλλά είναι φωτιά και λαύρα. Ο υποψήφιος επισκέπτης αυτό δεν κάθεται να το ψάξει, τον νοιάζει να πληρώσει λιγότερο. Δείτε για του λόγου το αληθές τον πίνακα:

Οι τιμές είναι από την σελίδα thassoslines, η οποία συγκεντρώνει όλα τα δρομολόγια, τις τιμές κλπ των 4 ακτοπλοϊκών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στις γραμμές Καβάλα – Πρίνος και Κεραμωτή – Λιμένας.

Τι μας δείχνει, λοιπόν, ο πίνακας;

Αν κάτσεις και βάλεις κάτω τα νούμερα με τη βοήθεια της απλής αριθμητικής, η γραμμή Κεραμωτή – Λιμένας «βγάζει μάτι». Για μια διαδρομή μόλις 6 ναυτικών μιλίων, το εισιτήριο του επιβάτη (6€) και του αυτοκινήτου (21€ – 22€) είναι αναλογικά «χρυσάφι».

Για να καταλάβουμε τη ληστεία:

• Στο Κεραμωτή – Λιμένας ο επιβάτης πληρώνει 1,00€ για κάθε μίλι και το αυτοκίνητο 3,58€ ανά μίλι!
• Στο Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη, που η απόσταση είναι σχεδόν 5 φορές μεγαλύτερη (29 μίλια), ο επιβάτης πληρώνει 0,58€ ανά μίλι και το αυτοκίνητο 1,93€ ανά μίλι.

Δηλαδή, αν η Σαμοθράκη είχε τις ίδιες χρεώσεις ανά μίλι με τη Θάσο, το εισιτήριο του επιβάτη για το νησί μας θα έπρεπε να κοστίζει 29€ και το αυτοκίνητο 104€!

Αυτό το σημειώνω για όλους εμάς που (ίσως δίκαια, με βάση την τσέπη μας) διαμαρτυρόμαστε για τα ακριβά εισιτήρια της Σαμοθράκης. Όταν βλέπεις το 56άρι, σου κακοφαίνεται. Όταν όμως συνειδητοποιείς ότι για να πας απέναντι κάνεις ένα ολόκληρο ταξίδι 29 μιλίων, ενώ άλλοι πληρώνουν σχεδόν τα μισά λεφτά για μια απόσταση που τη βγάζεις με θαλάσσιο ποδήλατο, τότε αλλάζει η οπτική σου.

Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό, όταν οι τιμές εισιτηρίων για τα αυτοκίνητα, ενώ αλλού ανεβαίνουν, σε εμάς από το 2019 και μετά έχουν κατέβει…!!! (Αυτά μην τα ξεχνάμε).

Τελικά, καλά κάνει ο κόσμος και κοιτάζει μόνο το απόλυτο νούμερο στην τσέπη του —γιατί κανείς δεν πάει διακοπές με τον χάρακα και το κομπιουτεράκι στο χέρι— αλλά καλό είναι να ξέρουμε τι μας γίνεται. Εκεί που εμείς στη Σαμοθράκη ξεσκιζόμαστε στη γκρίνια με το παραμικρό, αλλού, για μια απόσταση-φτύσιμο, πληρώνουν τη διαδρομή ακριβότερα κι από χρυσόσκονη.

Βλέπουμε, λοιπόν, ότι ένας διπλανός και πολυδιαφημισμένος προορισμός, που μαζεύει ασύγκριτα πολλαπλάσιο τουρισμό για λόγους που δεν είναι της παρούσης, έχει κι αυτός τα τρωτά του σημεία. Σημεία στα οποία η Σαμοθράκη υπερέχει…!!!

Από τη μία είναι η ευκολία του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, που σε εμάς είναι αυτονόητο τόσο από τη σελίδα της ίδιας της εταιρείας (fastferries.com.gr), όσο και από τις μεγάλες πλατφόρμες έκδοσης ακτοπλοϊκών εισιτηρίων. Από την άλλη είναι η τιμή ανά μίλι, ειδικά από την Κεραμωτή, από όπου –ω του θαύματος– ταξιδεύει και ο μεγαλύτερος όγκος των επισκεπτών της Θάσου.

Μήπως, λοιπόν, να το κάνουμε σημαία μας…;;; Χωρίς, βέβαια, κάτω από αυτήν τη σημαία να θάψουμε ή να ξεχάσουμε τα όποια δικά μας συγκοινωνιακά προβλήματα…

Στο αυριανό δεύτερο μέρος: Οι εντυπώσεις από την αυθημερόν εκδρομή, οι μεγάλες διαφορές και οι απρόσμενες ομοιότητες ανάμεσα στη Θάσο και τη Σαμοθράκη.

Δείτε ΕΔΩ το Μέρος 2 με εικόνες και βίντεο